开罚单整治**分拣 规范快递业任重道远

随着网络时代的到来，倍受人们尊崇的网络购物已沦为风尚。网购推展了快递业的发展。就拿2016年天猫双11购物狂欢节来说，全天总交易笔数约10.5亿笔，堪称产生了6.57亿笔物流订单。

但现在带来人们伤心和欣喜的商品拿回时有可能就变为了一份番茄租车。今年5月26号，太原市邮政管理局就对山西圆通公司班车了一张价值2.9万元的罚单，其原因就是该公司租车员坚决行业从业规范残暴拆分租车，对易碎品等也是笔一扔。无独有偶，这样的事件并不是个例，早在2015年青岛媒体就收到网民刘先生的视频检举，视频为青岛某地区全峰租车租车工作人员服务公司租车包覆时大力扔到传，对于租车纸盒上的重拿轻放字样毫不在意。

而诸如此类的新闻在网上搜寻比比皆是。租车企业本身对于租车员残暴拆分不道德具有不能推给的责任。目前租车行业正是大力增长期，呈圆形很快发展的势头，大品牌的快递公司加盟商更加多，一批批租车门店如雨后春笋般兴起出来;具有较好发展前景的行业，更加多的人想分一杯羹，现如今租车品牌只有大众想不到，没做到将近。

快递业转入门槛较低是不争的事实，而在一些门店中管理权责不具体，一般来说一人身兼数职，既是主管又是租车员。在此种情况下，监管监控有利堪称不能规避的大难题，这就渐渐杜绝助长了租车员职业操作者不规范的风气。租车员作为服务行业的从业人员普遍存在着没经过职业培训、对于本行业的职业规范不确切不明白的问题，大多数都是必要上岗。

虽然绝大部分租车员都是兢兢业业、认真负责，但是这其中不免也不会经常出现一些问题，部分租车员素质尚待提升，残暴拆分、服务态度劣、蓄意损坏包覆等等。上述情况某种程度不会导致收件人的损失，更加不会很大程度地毁坏快递公司的企业形象，因此租车员的职业培训迫在眉睫。快递公司规范管理经营模式，涉及政府部门强化监管，租车员参与适当的职业培训等多项措施分段，才能使人们接到安心的好租车。

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